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2018【VELO】Lady’s 曲線坐墊秋冬最後優惠系列
【VELO】Lady’s 曲線坐墊詳細說明: 騎車是最好的活動，既可健身又可代步省下不少交通費用開銷，但是很多的車有都會遇到這樣的問題：「不過才騎了、公里，臀部卻是感到相當的酸痛像是騎了將近百公里般的疲憊？？」有的車友甚至下車後臀部酸痛到麻痺了，除了是坐桿高低跟調整的角度外最大的原因還是在『坐墊』上的選擇。根據問卷調查，大多數的車友第一樣想改裝的自行車部品就是『坐墊』！！騎車時車和人體接觸最緊密的部位就是坐墊，騎士們以臀部坐在墊上展開騎乘活動，臀部就開始和坐墊產生摩擦。然而女性的骨盆結構較為寬大，傳統坐墊並無考量到男、女性的差異，近距離的騎乘還好，但長途騎乘時坐墊後方的受力面積過小、支撐力道不夠，身體重量壓迫到臀部會讓女性車友覺得相當疲憊跟不適。行銷全球的坐墊專家【】經過支旗下的知名國際職業車隊車手們不斷測試、改良讓設計生產出的最貼近所有的自行車騎士。加厚側翼強化臀部支撐：能坐到好的坐墊人生是彩色的，很多車友剛騎沒多久變覺得屁股開始發麻甚至慢慢痛處。這並不是坐墊軟硬的問題，而是坐墊的支撐度不足，讓整個上半身的重量無法平均分散在臀部上騎乘一段時間後便會漸漸感到不舒服。【】在坐墊末端特別加厚兩側翼的厚度，讓臀部兩側坐骨能安穩的被坐墊支撐著，頂住坐墊支撐腰部這樣屁股就不會有磨擦和過多負重可以有效的改善壓迫性麻痺並提升騎乘舒適感。強化座弓不變型、精緻車工不易脫落翻皮：【】長期贊助支國際職業車隊，並也從職業車手中進行不斷的測試跟研發讓產品更具人性化功能。因此在座弓跟框架上運用加大支軸與坐墊底殼的設計，不但能有效緩衝分散由座桿傳來的激烈震動力道。更可以保護坐弓不易變形。此外很多的車友常會抱怨高價買的名牌坐墊使用沒多久便開始脫線、翻皮讓人感到嘔血。而【】不愧是國際大廠在別人看來的細微之處更是著重，因為經驗告訴他們最不起眼的地方往往就是造成商品失敗的主因。因此在很多細微之處下了很大的功夫，坐墊縫線車工扎實、講究讓坐墊也更加耐用。所以深受消費者的肯定。臀部貼合完全符合人體工學設計：傳統的坐墊設計多採前狹長後窄，外觀上肅殺氣息十足。但卻因為外管因素取捨讓臀部跟坐墊的接觸面積大大的縮小，造成上半身的壓力會集中在固定位置上，讓車友感受不到騎乘的樂趣只有麻痛。【】在前鼻設計依良好比例的配置，在支撐動作時並不會感到壓力。坐墊前端至後端貼合腿部肌肉曲線，不會讓臀部滑來滑去，讓踩踏力道能完全回饋在速度上。軟硬適中支撐力道強通常女性的骨盆結構較為寬大，傳統坐墊並無考量到男、女性的差異，短距離的騎乘還好，但長途騎乘時坐墊後方的受力面積過小、支撐力道不夠，身體重量壓迫到臀部會讓女性車友覺得相當疲憊跟不適。【】著重坐墊的甜蜜點在後端，增加後端厚度跟寬度以加大受力面積，讓長途騎乘更加舒適。
 | Amazon 亞馬遜 | 說到日版亞馬遜我就有些話想說，日版的商品多樣性與齊全性完全不輸美版AWS。 |
某些時候覺得，到日本購物就是快樂，那邊童叟無欺!不會因為我不識貨就賣比較貴，買東西也不用怕被奸商看到臉上寫著我是肥羊。
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簡述特點:
功能規格:
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- 加厚側翼強化臀部支撐
- 完全符合人體工學設計
- 精緻車工不易脫落翻皮
- 強化座弓不變型
- 強化座弓不變型
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（德國之聲中文網）白宮首席經濟顧問庫德洛（Larry Kudlow）並不認為美中貿易沖突一定會繼續升級。他周三在接受美國哥倫比亞廣播公司采訪時表示，增加對中國的懲罰性關稅並非"鐵板釘釘"。他稱，特朗普總統還曾明確說過，若能與北京領導人達成善意共識，還可取消大量關稅。
峰會上達成"了不起的交易？"
一般預期，特朗普和中國主席習近平將在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的G20峰會期間會晤。會議定於11月30日至12月1日召開。庫德洛稱，這會是一次"很好的會談"。特朗普本人此前也在接受一次電視采訪時說過，他期待著和中國達成一樁"了不起的交易"。
美國迄今已對價值2500億美元的中國商品征收特別進口稅，約佔中國對美出口的一半。作為報復，中國已對價值1100億美元的美國商品征收特別進口稅。
特朗普總統多次威脅對來自中國的全部商品課征懲罰性關稅。他要求北京領導人擴大市場開放、終止國家補貼、有效打擊技術剽竊行為。數月來，美中貿易爭端已導致全球股市走低。
凝煉/苗子（德新社、路透社）
以下內文出自: https://tw.news.yahoo.com/%E7%99%BD%E5%AE%AE%E9%A1%A7%E5%95%8F-%E6%87%B2%E7%BD%B0%E6%80%A7%E9%97%9C%物超所值
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